Власти Симферополя представили правительству Крыма два варианта реконструкции Центрального рынка

Симферополь, 6 сентября. pwo.su. Власти Симферополя вынесли на рассмотрение правительства Крыма два проекта схем реконструкции транспортной развязки и площади Центрального рынка: первый проект предполагает максимальное сохранение торговых площадей собственников, а второй - перенос торговли промышленными товарами в район посёлка Чистенькое, аэропорта Симферополь и феодосийской трассы. Информацию о проектах озвучил сегодня на заседании Совета министров главный архитектор Симферополя Эрнст Мавлютов. По его словам, принятие предложенных схем потребует от руководства республики и города волевого политического решения. «Представляю вашему вниманию принципиальную схему решения транспортной проблемы и проблемы застройки в районе Центрального рынка Симферополя. Предлагается два варианта, каждый из которых требует волевого политического решения. В транспортную схему включены центральный стадион «Локомотив» и территория рынка «Таврида», - заявил Мавлютов. Он также рассказал, что первый вариант проекта предполагает максимальное сохранение имущественных прав собственников, а второй вариант является наиболее привлекательным в градостроительном плане, так как предполагает создание грамотной транспортной развязки за счёт переноса рынка промышленных товаров в район посёлка Чистенькое, аэропорта Симферополь и феодосийской трассы. «Во втором варианте город и собственники получают максимальный выигрыш от грамотной транспортной развязки и реконструкции, плюс в столице появится новый центр торговли и искусства», - рассказал архитектор. Мавлютов также указал, что оба проекта предусматривают увеличение торговых площадей в полтора раза, что обойдётся бюджету в 6 млрд рублей. «Сейчас на территории рынка насчитывается 60 тыс квадратных метров торговых площадей, что в год даёт более 2 млрд рублей прибыли. Стоимость нового центра или реконструкции 90 тыс кв. м составит более 6 млрд. Это даёт возможность провести строительство своими силами в течение трёх лет и получить в 1,5 раза больше площадей при условии сохранения продовольственного рынка», - рассказал архитектор. Он также подчеркнул, что при реализации второго варианта схемы прибыль от нового торгового центра будет на 30% выше, чем при первом варианте. «Второй вариант позволяет получить при площади 90 тыс метров квадратных прибыль на 30% больше, чем в первом варианте, за счёт большего транзита клиентского потока, и что более чем важно, в городе появится новый символ столицы», - отметил архитектор. Он также предложил правительству за основу к рассмотрению принять второй вариант схемы транспортной развязки. «На основании изложенного предлагаю принять за основу второй вариант, рынок промышленных товаров предлагается вынести в район Чистенького, аэропорта и феодосийской трассы. Главная концепция предлагается для обсуждения в качестве пилотного проекта», - предложил Мавлютов.